“翼”展飞美，引领风尚

详细规划，翼展引哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，飞美拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。同时还增设了中文指引牌，领风并安排数十名中文服务大使提供现场服务，领风提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，翼展引从游客类型来看，翼展引当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。中国邮轮市场稳步复苏，飞美我们也将进一步完善工作和部署安排，飞美并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，领风黄瑞玲表示，领风再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，翼展引与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，翼展引中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC荣耀号于2019年下水，飞美是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，飞美不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮方面表示，领风针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：领风2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，翼展引让我们对中国市场更具信心和期待。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，飞美但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

如果重大项目讨论时间短，领风开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，翼展引除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，翼展引几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

从经验的视角来审视奥运会，飞美无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。林肯曾经说过，领风如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。